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每日经济新闻 记者 胡健实习记者 吴林桐6月14日,国家发改委、工信部、财政部、市场监管总局等七部门联合印发《绿色高效制冷行动方案》(以下简称《行动方案》),提出要严厉打击产品能效虚标、认证检测作假、虚假宣传等行为,增大制冷产品抽查力度。在6月17日举行的国家发改委6月份定时定主题新闻发布会上,发改委新闻发言人孟玮也表示:“实施绿色高效制冷行动,既是节能提高能效、推进生态文明建设的必然要求,也是扩大绿色消费、推动制冷产业转型升级高质量发展的有效举措,还是积极应对气候变化、深度参与全球环境治理的重要措施。”

对比今年3月26日,财政部四部门发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,可看出,国家在对新能源乘用车和新能源公交车采取了不同的发展策略。而早在3月的补贴新政中,文件已经明确提出,对于新能源汽车,将在过渡期取消后,不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。此外,相关的技术标准也大幅提高。但当时并未明确新能源公交车的补贴政策。

每经记者 李蕾在国内的战略投资者中,腾讯和阿里巴巴集团一直是第一梯队的领跑者。两家公司都沿着各自的生态链做了大量布局,而它们的投资业绩更是受到业界的广泛关注。今年早些时候,阿里CFO武卫公布了阿里战投的业绩,引起行业热议。而近日在某活动现场,腾讯投资管理合伙人、腾讯集团副总裁李朝晖也亮出了腾讯的成绩单。

当然,一些地方政府的投资有问题,有些项目不该投,地方政府永远有投资扩张的冲动,所以地方上面子工程非常多。而且,地方主管投资后,还债基本不是它的责任,因为地方官员在一地的平均任期不到三年,他在任内把钱投下去却不用负责任,这就容易出问题。但是,地方政府总是要投资的,比如修地铁,但是这种投资是公益事业,很难赚回来。我们不能以商业回报的眼光来看待这样的投资。

解读:2015年,广州市出台《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015~2017年)》,多方促进航运发展,支持力度前所未有。在新的三年行动计划中,推进自由贸易港建设被摆在重要位置。自由贸易港是在自由贸易试验区基础上的升级版,广州的优势在于,有别于横琴和前海,南沙自贸片区的其中一个核心功能定位是航运物流,从实际情况来看,就是要进一步完善南沙保税港区的功能,南沙自贸试验区在贸易便利化的政策环境、营商环境方面取得突破,向自由贸易港的方向迈进。自贸港里货物可以自由进出,这有利于国际中转货物选择南沙,更有利于把广州港打造成一个国际中转性的港口。业内人士表示,计划中提到的打造粤港澳大湾区国际航运金融综合服务体系等措施将更加方便国际航运公司的结算、融资等,并为航运公司开拓更多的融资渠道,降低融资成本,提高航运公司的竞争力。相关概念股有:招商局港口(00144.通),珠江船务(00560),中远海运港口(01199.通),中远海发(02866.通)等

“区块链业务落地尚需时日,盈利更是需要时间。目前专注于业务落地的区块链企业大都处于亏损阶段。”一位原区块链公司合伙人告诉中国证券报记者,“区块链目前尚处早期发展阶段,安全、标准、监管方面都需进一步完善。”多家公司收到关注函金固股份10月29日晚公告称,公司收到深交所关注函,要求说明公司与嘉楠区块链在区块链领域已有的布局情况、所拥有的区块链技术目前在研发应用等方面所处阶段、相关技术在市场化商业化应用方面是否具有技术可行性,是否存在利用概念炒作股价配合股东减持的情形。

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